Theo dõi Báo Hànộimới trên

Báo cáo Thủ tướng việc điều chỉnh luồng tuyến giao thông tại Hà Nội

Tuấn Lương| 10/03/2017 15:07

(HNMO) - Bộ GT-VT vừa có Văn bản số 2318/BGTVT-VT báo cáo việc thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại Công văn số 1593/VPCP-QHĐP ngày 22-2-2017 về xem xét, xử lý việc điều chỉnh Quy hoạch luồng tuyến giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.


Theo văn bản này, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đại diện các cơ quan tham mưu của Bộ GT-VT đã cùng với Giám đốc Sở GT-VT Hà Nội nắm tình hình tại bến xe Nước ngầm. Trên cơ sở đối thoại giữa Bộ GT-VT và UBND thành phố Hà Nội với các Hiệp hội vận tải và các doanh nghiệp vận tải, Bộ GT-VT và UBND thành phố Hà Nội đã thống nhất, tập hợp đầy đủ những ý kiến, kiến nghị của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải và Hiệp hội vận tải Hà Nội báo cáo và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo nhiều nội dung quan trọng.

Sẽ sớm rà soát, bố trí luồng tuyến hợp lý cho các DN trong diện điều chuyển về hoạt động tại Bến xe Nước Ngầm. Ảnh: Tuấn Lương


Cụ thể, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP Hà Nội chỉ đạo cơ quan chức năng của Thành phố tiếp tục rà soát để bố trí hợp lý các tuyến thuộc diện điều chuyển về Bến xe Nước Ngầm hay Bến xe Giáp Bát hoặc tái cơ cấu giữa Bến xe Giáp Bát với Bến xe Nước ngầm để đảm bảo cạnh tranh công bằng, công khai, minh bạch đối với các tuyến từ các địa phương (Hà Nam, Ninh Bình, Nam Định, Thanh Hóa, Thái Bình); thông báo công khai về quy hoạch bến xe trên địa bàn thành phố Hà Nội, trong đó làm rõ tính pháp lý đối với Bến xe Nước Ngầm và được quy hoạch thực hiện dài hạn hay ngắn hạn; thông báo rõ đến các đơn vị vận tải đang hoạt động tại Bến xe Gia Lâm được hoạt động đến khi xây dựng xong Bến xe Cổ Bi; Bến xe Giáp Bát được hoạt động cho đến thời điểm xây dựng xong và đưa vào khai thác Bến xe Yên Sở để doanh nghiệp bến xe cũng như đơn vị vận tải chủ động trong đầu tư và hoạt động vận tải; rà soát bố trí tăng lượng phương tiện xe buýt để kết nối giữa các bến xe, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, phối hợp với Bộ GT-VT báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng xe buýt có thiết kế để chở cả hàng hóa được hoạt động trên các tuyến buýt kết nối giữa các bến xe; kiểm tra việc kê khai đăng ký giá dịch vụ xe ra vào Bến xe Nước Ngầm, bảo đảm công bằng, phù hợp với mặt bằng giá chung trên địa bàn Thành phố.

Bên cạnh đó, UBND TP Hà Nội và Bộ GT-VT đề nghị Công an thành phố Hà Nội, Sở GT-VT và quận, huyện liên quan mở chiến dịch cao điểm về thanh tra, kiểm tra xử lý “xe dù, bến cóc” trên địa bàn; tổ chức kiểm tra, phối hợp thông tin xử lý vi phạm, đặc biệt khu vực xung quanh các bến xe; tập trung xử lý nghiêm các vi phạm dùng xe hợp đồng Limousine để hoạt động như tuyến cố định; tăng cường công tác tuyên truyền trên phương tiện thông tin đại chúng về mạng lưới tuyến vận tải hành khách công cộng trên địa bàn, các bến xe và luồng tuyến, biểu đồ chạy xe để người dân biết và chủ động cho các chuyến đi.

Ngoài ra, Bộ GT-VT kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện theo quy định tại khoản 1, khoản 6 Điều 6 Luật Giao thông đường bộ để tổ chức lập, trình hội đồng nhân dân cùng cấp quyết định quy hoạch về số lượng phương tiện phù hợp tình hình thực tế của địa phương mình để tránh hiện tượng cung vượt quá cầu và lợi dụng chạy trá hình xe tuyến cố định, gây mất trật tự vận tải và cạnh tranh không công bằng giữa các loại hình vận tải hành khách.

Cụ thể, các tỉnh, thành phố rà soát thực trạng tại địa phương về số lượng phương tiện (từ 9 chỗ trở lên) vận tải hành khách theo hợp đồng, đề xuất giải pháp quản lý hiệu quả và phù hợp với tình hình tổ chức giao thông trên địa bàn. Trong trường hợp cần thiết có thể báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép các địa phương tạm dừng cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và phù hiệu đối với phương tiện (từ 9 chỗ trở lên) vận tải hành khách theo hợp đồng cho đến khi ban hành quy hoạch về số lượng phương tiện để làm căn cứ thực hiện theo đúng số lượng quy hoạch trên địa bàn địa phương mình; chỉ đạo Công an tỉnh, Sở GT-VT và quận, huyện liên quan mở chiến dịch cao điểm về thanh tra, kiểm tra xử lý “xe dù, bến cóc” trên địa bàn địa phương mình, đặc biệt khu vực xung quanh các bến xe; tập trung xử lý nghiêm các vi phạm dùng xe hợp đồng Limousine để hoạt động như tuyến cố định.

Đối với nhiệm vụ của Bộ GT-VT, văn bản nêu rõ, Bộ sẽ tiếp tục rà soát văn bản quy phạm pháp luật liên quan hoạt động vận tải để sửa đổi, bổ sung theo hướng tăng cường quản lý chặt chẽ và bảo đảm công bằng, bình đẳng giữa các loại hình vận tải; chỉ đạo lực lượng Thanh tra Bộ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan liên quan hướng dẫn nghiệp vụ để Thanh tra Sở GT-VT tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra xử lý “xe dù, bến cóc” trên địa bàn địa phương mình, đặc biệt khu vực xung quanh các bến xe; tập trung xử lý nghiêm các vi phạm dùng xe hợp đồng Limousine để hoạt động như tuyến cố định; tiếp tục chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì phối hợp với Sở GT-VT các tỉnh, thành phố rà soát điều chỉnh hành trình các tuyến xe khách liên tỉnh đi qua Hà Nội (tuyến không có điểm đầu, điểm cuối tại các bến xe thuộc Hà Nội), tránh đi xuyên tâm thành phố và giảm đi trên đường Vành đai 3 (trừ các tuyến có hành trình bắt buộc phải đi qua).

(0) Bình luận
Nổi bật
Đừng bỏ lỡ
Báo cáo Thủ tướng việc điều chỉnh luồng tuyến giao thông tại Hà Nội

(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Hànộimới.