(HNM) - Theo thống kê của Đội CSGT đường thủy (Pḥng CSGT Hà Nội), chỉ trong 4 tháng đầu năm 2008, lực lượng CSGT đường thủy đă kiểm tra, xử lư 400 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông đường thủy. Sau một thời gian tạm lắng, thời gian gần đây t́nh trạng phương tiện đường thủy chở quá tải, vi phạm quy tắc giao thông... tái diễn với mức độ ngày càng nhiều.

Hà Nội hiện có hai con sông lớn chảy qua là sông Hồng và sông Đuống với tổng chiều dài khoảng 60km. Đây là hai tuyến giao thông huyết mạch đường thủy, nối các tỉnh đồng bằng Bắc bộ với các tỉnh trung du miền núi phía Bắc nên lưu lượng phương tiện giao thông thủy qua lại rất đông. Chỉ tính riêng đoạn sông Hồng chảy qua địa bàn thành phố, mỗi ngày trung b́nh có khoảng 300 tàu thuyền qua lại, trong đó không ít tàu thuyền vi phạm quy định về an toàn giao thông đường thủy, đặc biệt là các tàu, thuyền chở cát, sỏi từ các tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc... đi xuôi ḍng đều trong t́nh trạng chở quá tải. Theo quan sát của NĐĐ, phần lớn tàu, thuyền này đều trong t́nh trạng nổi “lập lờ” trên mặt nước, nhiều chiếc thỉnh thoảng lại bị sóng đánh lên tận mạn thuyền, trông rất nguy hiểm. Theo lư giải của một chủ tàu, do giá dầu và lương nhân công tăng cao, trong khi giá cước vận chuyển lại tăng không đáng kể nên buộc phải chở quá tải để bù chi phí.

Để đối phó, sau khi cập bến, người điều khiển tàu, thuyền vi phạm thường lên bờ ngay, khi lực lượng chức năng đến kiểm tra th́ tàu, thuyền đă “vô chủ”, rất khó xử lư. Nhằm pḥng tránh tai nạn giao thông đường thủy, đồng thời hạn chế số lượng tàu thuyền chở quá tải, cơ quan quản lư bến, cảng cần kịp thời phát hiện, yêu cầu các phương tiện san tải theo đúng quy định, tránh t́nh trạng phạt... cho hoạt động như thời gian qua !

* Hôm qua 12-5, Pḥng CSGT và công an các quận, huyện đă xử lư 922 trường hợp, tạm giữ  1 ô tô, 132  mô tô, 436 bộ giấy tờ của người điều khiển vi phạm Luật Giao thông đường bộ và xử phạt 312 trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy.

Người Đi Đường