(HNM) - Hiện nay, trên địa bàn thành phố Hà Nội có hàng chục công tŕnh lớn nhỏ được xây dựng dở dang rồi bỏ hoang nhiều năm trời, đang hư hỏng, gây lăng phí lớn  và làm ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị...

Một ngôi nhà 6 tầng với tổng diện tích mặt sàn gần 3.000m2 đứng sừng sững như một trái núi ngay sát ngă tư phố Đội Cấn - Văn Cao - Liễu Giai (thuộc địa bàn phường Cống Vị, quận Ba Đ́nh, Hà Nội). Một số người dân ở đây cho biết, ngôi nhà này được khởi công xây dựng từ gần chục năm nay với mục đích để làm siêu thị. Nhưng không hiểu sao, khi công tŕnh mới được thi công xong phần thô th́ đă bị đ́nh lại, và kể từ đó, nó gần như đă bị lăng quên, mặc dù, số vốn đầu tư vào đó cũng lên tới hàng tỷ đồng. Suốt bao năm đứng nh́n trời, hứng mưa, chịu nắng, công tŕnh này đang dần bị hư hại. Cách đây vài năm, UBND quận Ba Đ́nh đă khai thác tầng 1 và khoảng sân của khu nhà để làm chợ Cống Vị, c̣n từ tầng 2 trở lên th́ vẫn bỏ hoang.

Tương tự như vậy là t́nh cảnh của một dự án xây dựng nhà chung cư nằm ven tuyến đường Hồng Hà (thuộc địa bàn phường Phúc Xá, quận Ba Đ́nh, Hà Nội). Khu nhà này có diện tích mặt sàn mỗi tầng gần 2.000m2, và Công ty xây dựng Hà Nội  khởi công  xây dựng từ năm 2001. Nhưng khi khu nhà đă được đổ bê tông mái tầng 1 và một phần mái của tầng 2 với số kinh phí đă đầu tư vào đó gần 10 tỷ đồng th́ vấp phải sự phản đối quyết liệt của cơ quan quản lư đê điều thuộc Bộ NN&PTNT với lư do: Công tŕnh này đă xâm phạm hành lang bảo vệ đê. Vậy là công tŕnh đă phải ngừng thi công (ảnh). Kể từ đó đến nay đă có nhiều cuộc họp, bàn thảo ở cấp quận và thành phố nhưng vẫn chưa t́m ra cách nào để giải quyết thỏa đáng.

Nhiều công tŕnh giao thông trên địa bàn thành phố cũng đă ở trong t́nh trạng bị “mang con bỏ chợ”, nhất là những tuyến đường giao thông, đường nội bộ trong các khu đô thị mới. Bởi đối với những dự án này th́ thường là người ta làm đường trước rồi mới xây dựng các công tŕnh hạ tầng sau. Nhưng ở nhiều nơi, đường   đă  làm  xong  từ 3 - 4 năm mà các công tŕnh hạ tầng vẫn chưa được xây dựng, đồng nghĩa với việc tuyến đường được đầu tư xây dựng rất khang trang nhưng măi không được sử dụng và bảo quản nên lại nhanh chóng bị xuống cấp. Mặt đường vơng lún từng đoạn, vỉa hè bong tróc, cỏ mọc um tùm. Nhiều đoạn đường đă trở thành băi đổ phế thải, rác thải...!

Thiết nghĩ, các công tŕnh nêu trên dẫu được làm bằng bất cứ nguồn vốn nào th́ đó cũng là tài sản của nhà nước và nhân dân, mọi sự lăng phí đều cần được ngăn chặn và khắc phục. Các nhà quản lư cũng cần rút kinh nghiệm trong việc quy hoạch đô thị, phê duyệt dự án, thiết kế và cấp phép xây dựng. Nếu các phần việc này được thực hiện một cách cẩn thận trên cơ sở có cân nhắc thấu đáo, th́ đă không có hàng loạt các công tŕnh lớn được xây dựng rồi phải đ́nh chỉ hoặc đă xây dựng xong nhưng lại bỏ hoang, gây lăng phí lớn.

Bài, ảnh: Dương Mạc Thắng