Phó Thủ tướng nhấn mạnh, hơn lúc nào hết Hà Nội cần một bản quy hoạch giao thông vận tải tổng thể, có tầm nh́n dài hạn để làm cơ sở triển khai các dự án đón đầu một loạt các sự kiện lớn như Kỷ niệm 1000 năm Thăng Long, điều chỉnh địa giới hành chính Thủ đô tới đây.

Phó Thủ tướng lưu ư Bộ GTVT và TP. Hà Nội sớm tổ chức phối hợp, phân công chuẩn bị các dự án đầu tư theo Quy hoạch mới. “Đây là khâu hết sức quan trọng đảm bảo cho một bản quy hoạch có tính khả thi và hiệu quả. Trong đó, cần có những phương án khơi được tiềm năng giá trị đất, huy động đa dạng các nguồn lực, tài chính”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Tuy nhiên, theo yêu cầu của Phó Thủ tướng, trước khi tŕnh Chính phủ, cơ quan soạn thảo, tư vấn thiết kế Quy hoạch phải xem xét, chỉnh sửa một số điểm trong Dự thảo như các giải pháp cân đối nguồn vốn, hạn chế xe máy, phương tiện cá nhân trong tỷ phần các phương thức vận tải trên địa bàn Thủ đô.

Phát triển giao thông Thủ đô: Công thức 7+7+4+30 và 7+1+1+4

Sau một thời gian dài nghiên cứu, thẩm định, bản dự thảo Quyết định về việc Quy hoạch phát triển GTVT Thủ đô Hà Nội đến 2020 dự kiến sẽ được tŕnh Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong tuần tới. Dự thảo Quy hoạch xác định những nội dung ưu tiên đầu tư phát triển, phát triển mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, liên phương thức và dịch vụ vận tải hiệu quả, đảm bảo đến 2020 đất giao thông phải đạt 20-25% đất xây dựng đô thị, tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đạt 35-35% tổng nhu cầu đi lại.

Quy hoạch mạng lưới hạ tầng giao thông Thủ đô đến năm 2020 được tŕnh bày với nhiều dự án quy mô, xen kẽ và phức hợp. Tuy nhiên, có thể tóm tắt bằng công thức 7+7+4+30 và 7+1+1+4 đă được thảo luận và thống nhất cơ bản giữa các cơ quan xây dựng và thẩm định. Đây là những dự án ưu tiên mang tính định hướng, xuyên suốt hệ thống giao thông toàn vùng:

- 7+7+4+30: Đó là hệ thống giao thông đường bộ, bao gồm 7 trục quốc lộ hướng tâm TP, 7 đường cao tốc song hành với các quốc lộ có lưu lượng lớn, 4 vành đai giao thông đô thị và 30 đường trục chính đô thị (18 trục phía Nam sông Hồng và 12 trục phía Bắc sông Hồng).

- 7+1+1+4: Là hệ thống giao thông đường sắt, bao gồm 7 trục hướng tâm, 1 đường sắt vành đai, 1 đường sắt xuyên tâm 24,6km theo tuyến Yên Viên – Long Biên – ga Hà Nội – Văn Điển – Ngọc Hồi và đặc biệt là 4 tuyến đường sắt đô thị và xe buưt nhanh.

Ngoài ra, Quy hoạch mới sẽ xác định định hướng xây dựng mạng lưới giao thông hàng không, đường thủy, hoạt động quản lư giao thông, an toàn giao thông, bảo vệ môi trường và tôn tạo cảnh quan đô thị…. của Thủ đô Hà Nội trong những năm tới.

Trang tin ĐT Chính phủ