(HNMO) - Thông tin trên do ông Vơ Huy Cường, Trưởng ban Vận tải hàng không Cục hàng không Dân dụng Việt Nam cung cấp chiều nay, 10/6. Ông Cường cũng khẳng định, không có chuyện cơ quan quản lư hàng không dân dụng Việt Nam không hay biết về chiếc máy bay này.
 
Gần 1 năm nay, tại một góc sân bay gần khu quân sự thuộc sân bay Nội Bài, có một chiếc máy bay Boeng 727-200 "bị bỏ rơi", không được khai thác.
 
Nhưng thực tế, chiếc máy bay này được hăng Royal Khmer Airlines (R.K.A) khai thác và đă được cấp phép bay chuyến Xiêm Riệp – Hà Nội từ lịch bay mùa hè năm 2007, nhưng sau đó, do trục trặc kỹ thuật nên phải dừng hoạt động sau vài chuyến bay.

Theo ông Vơ Huy Cường, sự cố của chiếc máy bay đến nay vẫn chưa thể khắc phục. Xét chiếc máy bay này không c̣n đủ khả năng bay, Cục hàng không Dân dụng Việt Nam đă thông báo tới phía Cục hàng không Cam puchia là sẽ không tiếp tục cấp phép cho đường bay Xiêm Riệp – Hà Nội của R.K.A với chiếc máy bay đó nữa.

Tháng 8/2007, phía Cục hàng không Campuchia đă chính thức thông báo xoá đăng kư trong sổ đăng kư tàu bay của Campuchia đối với chiếc B727-200 này. 

Ông Cường cũng khẳng định, Air Dream không phải tên của một hăng hàng không.
 
Phương Trà