(HNM) - Đó là khẳng định của ông Trần Hùng Tuấn, Giám đốc Trung tâm Quản lư và điều hành xe buưt Hà Nội. Hiện trên địa bàn Thủ đô sau khi điều chỉnh địa giới hành chính có 5 tuyến xe buưt hoạt động không trợ giá với 124 đầu xe, gồm các tuyến: Sơn Tây - Kim Mă, Hà Đông - Tế Tiêu, Hà Đông - Xuân Mai, Hà Đông - Xuân Khanh, Hà Đông - Tải Lĩnh.

Theo đó, trong quá tŕnh sắp xếp, điều chỉnh, xe buưt sẽ được ưu tiên tối đa về cơ chế chính sách, hạ tầng, tài chính để trở thành phương tiện giao thông giữ vai tṛ chủ đạo của vận tải hành khách công cộng. Cụ thể, thành phố sẽ điều chỉnh lại một số tuyến xe buưt cho hợp lư, đầu tư lập thêm nhiều điểm trung chuyển để nhân dân đi lại thuận lợi.

Một số tuyến đang chạy trên Quốc lộ 1A sẽ không đi vào nội thành như hiện nay mà sẽ chuyển sang bến xe Gia Lâm. Dự kiến, trong quư IV-2008, trung tâm sẽ lắp thiết bị điện tử để quản lư điều hành và quản lư hành khách trên các xe buưt thay cho bộ đàm như hiện nay.

Lương Ninh Giang