Máy bay LearJet 60 XR do hăng Bombadier - Canada sản xuất, "chào hàng" tại sân bay Nội Bài (Hà Nội) với giá khoảng 14,5 triệu USD. Ảnh: Vnexpress

Cục Hàng không VN đă nhận được hồ sơ xin thành lập hăng hàng không tư nhân thứ 3 tại VN mang tên Mekong Air do Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển sản xuất Hạ Long tỉnh Kiên Giang làm chủ đầu tư.

Mekong Air chính là tên mới của Hăng hàng không Phú Quốc Air đă được Chính phủ chọn làm hăng tư nhân thứ ba trong đề án quy hoạch phát triển ngành hàng không. Vốn điều lệ của hăng là 600 tỷ đồng, cao hơn 300 tỷ so với mức tối thiểu quy định trong Luật Hàng không.

Trong đề án tŕnh lên Cục Hàng không VN, Mekong Air dự kiến sẽ sử dụng máy bay Bombadier - Canada để kinh doanh trên các trục nội địa gồm TP HCM đi Cần Thơ, Rạch Giá, Phú Quốc và ngược lại.

Dự kiến chuyến bay thương mại đầu tiên sẽ được thực hiện vào quư 2 năm 2009.

Nếu Mekong Air được cấp giấy phép th́ đây sẽ là hăng hàng không tư nhân thứ ba hoạt động tại VN bên cạnh Vietjet Air và Speed Up Air. Cuối tháng 12/2007, hăng hàng không tư nhân đầu tiên tại VN Vietjet Air được trao giấy phép. Theo kế hoạch, chuyến bay đầu tiên trục Nam - Bắc sẽ được thực hiện vào cuối năm nay. Tiếp đến ngày ngày 27/5 vừa qua, hăng hàng không tư nhân thứ 2 của Việt Nam do Nhạc sĩ Hà Dũng đứng tên và làm chủ được cấp giấy phép.

Theo Cục Hàng không VN, hiện có rất nhiều tổ chức, cá nhân bày tỏ ư định "nhảy" vào lĩnh vực hàng không. Trước đó, ngày 13/9/2007, Công ty Cổ phần Đầu tư T&C có thư ngỏ lời với Cục Hàng không VN về việc thành lập hăng hàng không tư nhân. Tuy nhiên, từ đó đến nay Cục Hàng không VN vẫn chưa nhận được đề án chi tiết. Hồi tháng 5/2007, Công ty cổ phần Sài G̣n Hàng không (Sai Gon Airlines) cũng nhiều lần có văn bản ngỏ ư xin cấp giấy phép thành lập.

Hiện Việt Nam có 5 hăng hàng không Vietnam Airlines, Pacific Airlines, VASCO, Viejet Air và Speed Up Air.

Theo Vnexpress