|
Những ngày qua, hầu hết các doanh nghiệp taxi tại Hà Nội và nhiều thành phố lớn trong cả nước đă nhất trí điều chỉnh giá cước với mức giảm từ 5 đến 7%. Như vậy, kể từ khi xăng tăng giá lên tới 19.000đ/lít trong tháng 7 đến nay, các hăng taxi đă 2 lần phải điều chỉnh giá cước.
Đến nay, khoảng 1/2 số xe taxi Mai Linh tại Hà Nội đă điều chỉnh giá đồng hồ giảm 500đ/km từ mức 11.500đ/km xuống c̣n 11.000đ/km. Số xe c̣n lại đang trong quá tŕnh điều chỉnh lại giá cước. Như vậy là tuần qua, trên thị trường tồn tại 2 loại giá cước. Với những hăng taxi có cơ số xe lớn, xe nào chưa kịp điều chỉnh giá cước mới th́ vẫn chạy theo giá cước cũ.
Việc giảm giá cước được người tiêu dùng rất ủng hộ, bởi theo họ, giá cước thời gian qua đă lên quá cao, thậm chí nhiều doanh nghiệp lợi dụng xăng tăng giá đă tăng giá cước lên tới 30%. Việc điều chỉnh lần này là cần thiết.
Chị Lê Diệu Linh, Trung Kính, Thanh Xuân, Hà Nội nói: "Các hăng taxi đă bắt đầu tính đến lợi ích của người tiêu dùng. Tôi tin là sẽ có sự điều chỉnh hơn thế này nữa, chứ không chỉ dừng ở mức này".
Trên cơ sở rà soát chi phí đầu vào, nhất là chi phí nhiên liệu, các hăng taxi đă giảm giá cước trung b́nh 5%, theo họ, mức giảm này là phù hợp.
Ông Hồ Huy, TGĐ Tập đoàn Mai Linh: "Trên nguyên tắc chung là lợi ích 3 bên: Doanh nghiệp, người tiêu dùng, người lao động. Dựa vào đó để tính mức cước giảm cho hợp lư trong thời kỳ không ổn định về giá xăng dầu như hiện nay".
Các hăng taxi cho biết, điều chỉnh cước c̣n liên quan đến việc kiểm định đồng hồ, dán tem giá cước mới, điều tiết lộ tŕnh... nên ít nhất khách hàng cũng phải chờ đợi khoảng một tuần nữa trước khi có một cước phí rẻ hơn.
Ông Nguyễn Đăng Tuấn, GĐ hăng xe Thế Kỷ Mới: "Để làm những thủ tục này, các doanh nghiệp cần phải có thời gian, phụ thuộc vào số lượng xe, phải nửa tháng tới 1 tháng mới xong được. Tháng 8 vừa qua, các doanh nghiệp taxi rất vất vả, tuy nhiên họ không bao giờ muốn điều này".
Thời gian qua, các hăng taxi đă mất một lượng khách lớn do giá cước lên quá cao. Không ít các lái xe đă phải bỏ nghề do thu nhập không bù được chi phí xăng dầu. Giá cước một số hăng bắt đầu giảm trong những ngày qua khiến số lượng khách bắt đầu đông trở lại.
Hiện cả Hà Nội chỉ có duy nhất 1 đơn vị kiểm định đồng hồ với công suất hơn 20 chiếc/ngày. Bởi vậy, mỗi lần thay đổi giá cước, các doanh nghiệp lại vất vả với những thủ tục bắt buộc. C̣n người tiêu dùng vẫn phải chấp nhận trả giá cước cũ nếu họ lên phải xe chưa kịp điều chỉnh đồng hồ theo giá mới.
(Theo VTV)
|