Các thành viên thủy thủ đoàn du thuyền “Le Ponant” về tới thủ đô Pa-ri (Pháp) sau khi được trả tự do trong vụ bắt cóc tại vùng biển ngoài khơi Xô-ma-li.

(HNM) - Vùng biển ngoài khơi Xô-ma-li là tuyến đường thủy quan trọng thông thương giữa biển Đỏ và Ấn Độ Dương. Liên tiếp trong thời gian gần đây, thông tin về nạn hải tặc hoành hành ở vùng biển này trở nên dày đặc.

Ngày 23-4, lực lượng Xô-ma-li đă giải cứu được tàu Al-Khaleej mang cờ Dubai bị cướp biển tấn công ở vùng biển ngoài khơi Xô-ma-li ngày 21-4.

Ngày 22-4, Hải quân I-ta-li-a đă phá vỡ một âm mưu của hải tặc Xô-ma-li định tấn công tàu chở công-ten-nơ “Neverland” của I-ta-li-a đang trên đường tới Ấn Độ.

Ngày 20-4, cướp biển đă tấn công một tàu chở dầu của Nhật Bản ở Vịnh A-đen. Cùng ngày, Bộ Ngoại giao Tây Ban Nha thông báo, tàu đánh cá “Playa deBakio” của nước này cùng 26   thủy thủ đă bị hải tặc tấn công khi đang đánh cá tại khu vực cách bờ biển Xô-ma-li 400 km. Báo chí Tây Ban Nha đưa tin, bọn cướp biển đă đ̣i khoản tiền chuộc là 1 triệu ơ-rô.

Ngày 5-4, du thuyền sang trọng Ponant của Pháp, trên đường trở về Địa Trung Hải từ quần đảo Xây-sen đă bị cướp biển bắt cóc khi đi ngang qua bờ biển Xô-ma-li. Bọn cướp biển đ̣i 3 triệu đô-la tiền chuộc...

Đến nay, tàu “Playa de Bakio” của Tây Ban Nha đă được thả tự do nhưng thông tin về khoản tiền chuộc vẫn là điều bí mật.

Quả thật, vấn nạn cướp biển đang trở thành nỗi lo thường trực cho các tàu thuyền phải đi qua Vịnh A-đen. Thậm chí, tàu chở hàng cứu trợ cho hàng ngh́n người Xô-ma-li đói khổ cũng là mục tiêu của bọn cướp. Đây là một trong các vùng biển nguy hiểm nhất thế giới. Theo các chuyên gia, bọn hải tặc ở đây được tổ chức tốt, có trang bị vũ khí hạng nặng và hoạt động ngày càng táo tợn, hung hăn.

Tháng 3-2006, Hội đồng bảo an LHQ đă kêu gọi các nước có lực lượng hải và không quân hoạt động gần vùng bờ biển Xô-ma-li tăng cường cảnh giác chống cướp biển. Tổ chức Hàng hải Quốc tế đă phối hợp với các tàu hải quân hoạt động tại khu vực Tây Ấn Độ Dương gia tăng các hoạt động bảo vệ các tàu chở hàng ở khu vực này. Hiện hải quân Mỹ đang dẫn đầu những cuộc tuần tra quốc tế chống cướp biển dọc theo bờ biển Xô-ma-li và gần các tuyến vận chuyển hàng hải chính nối biển Đỏ với Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, bất chấp sự hiện hiện của các lực lượng tuần tra hải quân Mỹ, năm 2007 đă có hơn 31 tàu thuyền bị tấn công và bắt giữ tại khu vực này. Ước tính “thu nhập” của bọn cướp biển từ tiền chuộc con tin lên tới 3 triệu USD.

Pháp và Mỹ đang soạn một dự thảo cho phép các nước săn đuổi và bắt giữ bọn cướp biển ngoài khơi Xô-ma-li. Hiện nay, do phải đi qua hải phận của nhiều quốc gia nên các đoàn tàu vận tải không được phép mang theo súng ống. Nếu dự thảo được HĐBA LHQ thông qua, rất có thể trong một vài tháng tới, an ninh tại vùng biển này sẽ được cải thiện.

Nguyễn Phúc