Cán bộ chi cục TC-ĐL-CL Hà Nội kiểm định cột bơm xăng tại cửa hàng xăng dầu Nam Đồng.

(HNM) - Lâu nay, khi đi mua xăng dầu, người dân thường nghi ngờ bị đong thiếu bởi vẫn chiếc xe thường đi, cùng một số tiền nhưng ở mỗi lần mua kim báo nhiên liệu lại chỉ ở mức khác nhau. Những nghi ngờ này phần lớn chỉ ấm ức trong ḷng.

Tuy nhiên, khi gần đây một người dân phản ánh lên báo chí việc quá ư vô lư khi mua dầu tại cửa hàng xăng dầu thuộc Xí nghiệp bán lẻ xăng dầu số 1 Lương Yên (phường Bạch Đằng): Số lượng dầu bơm cho khách vượt cả dung tích tối đa của xe th́ dư luận thật sự  bức xúc.

Khó bắt lỗi nhưng có sai phạm

Để đi t́m câu trả lời thỏa đáng, chúng tôi đă gặp các cơ quan quản lư thị trường và đo lường chất lượng trên địa bàn Hà Nội. Theo Chi cục Quản lư thị trường (QLTT) Hà Nội, trên địa bàn Thủ đô có gần 180 cây xăng dầu, phân bổ đều khắp trên các quận, huyện. Trao đổi với chúng tôi, ông Trần Vũ Linh, Đội trưởng QLTT về chống hàng giả (Đội QLTT số 14) - đơn vị được phân công kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn Hà Nội, thừa nhận có hiện tượng đong thiếu xăng dầu cho khách hàng. Qua kiểm tra, QLTT Hà Nội phát hiện một vài cửa hàng kinh doanh xăng dầu vi phạm về định lượng với lỗi điển h́nh là cột bơm nhiên liệu vượt quá mức sai số cho phép, theo quy định là + (-) 5%. Năm 2005, tỷ lệ vi phạm loại này trên số vụ kiểm tra là 30%, năm 2006 là 13 - 17%, năm 2007 là 5% và 6 tháng đầu năm 2008, trong số 20 lần kiểm tra, QLTT phát hiện 2 vụ vi phạm. Một hành vi ăn gian về định lượng nữa mà QLTT thừa nhận “rất khó bắt lỗi và xử lư” là do người bơm xăng bơm quá tay hoặc non tay một chút là lượng xăng chảy ra có thể nhiều hơn hoặc ít hơn số xăng khách cần mua.

T́m hiểu về công tác kiểm định các cột bơm nhiên liệu, chúng tôi được biết trên địa bàn Hà Nội có tới 3 đơn vị làm nhiệm vụ này gồm: Chi cục Tiêu chuẩn - Đo lường – Chất lượng (TC-ĐL-CL) Hà Nội, Trung tâm đo lường khu vực I (Bộ KH-CN) và Đo lường quân đội. Ông Trần Công Tuấn, Chi cục trưởng Chi cục TC-ĐL-CL Hà Nội cho biết, theo quy định, công tác kiểm định các cột bơm xăng dầu được tiến hành định kỳ 1 lần/ năm, thực hiện theo đúng quy tŕnh với trang thiết bị chuẩn, đảm bảo kết quả chính xác. Sau khi đo kiểm, cán bộ kiểm định dán tem, kẹp ch́ thiết bị, cấp giấy chứng nhận và quản lư bằng việc đánh số trong sổ theo dơi. Thời gian thực hiện kiểm định 1 lần/năm, tuy nhiên, theo ông Tuấn, đây chỉ là kiểm định phương tiện đo, trong khi đó kết quả bán hàng cho khách, ngoài phương tiện đo c̣n phụ thuộc vào người bơm xăng dầu. Thời gian qua, Chi cục TC-ĐL-CL đă nhận được một số đơn thư của người tiêu dùng nghi ngờ bị đong thiếu xăng. Nhưng sau khi xuống trực tiếp kiểm tra cửa hàng bị khiếu nại, kết quả không ít đơn thư là không chuẩn xác. Về những nghi ngờ của người dân, ông Trần Công Tuấn lư giải: “Người tiêu dùng không thể khẳng định cùng một b́nh xăng, sao tôi đổ ở cây xăng này được đầy b́nh, cây khác lại ít hơn, bởi phụ thuộc vào lượng xăng c̣n lại trong b́nh trước khi mua. C̣n việc người dân cho rằng nhân viên bơm, ngắt liên tục trong quá tŕnh bơm xăng là hành vi “ăn bớt” xăng dầu, chưa một nhà kỹ thuật nào khẳng định chắc chắn”.

Giải pháp trước mắt: Tăng cường kiểm tra

Như vậy, ngoài việc cây xăng có vi phạm về định lượng khi cột bơm vượt quá sai số cho phép th́ nghi ngờ bị đong thiếu xăng do nhân viên bơm ngắt liên tục vẫn c̣n nhiều ư kiến trái chiều của các nhà quản lư. Trước bức xúc của dư luận, ông Ngô Công Huấn - Phó Chi cục trưởng Chi cục QLTT Hà Nội cho biết: “Hiện Chi cục QLTT Hà Nội đă chỉ đạo Đội  QLTT số 14 lên kế hoạch triển khai kiểm tra nhằm xác định có hay không việc xăng dầu bị thiếu hụt là do tay người bơm ngắt liên tục. Ông Huấn khẳng định sẽ thực hiện kiểm tra nhiều lần đối với những cây xăng bị dư luận phản ánh. Mặt khác, không chỉ dừng lại ở một đợt kiểm tra, sau này QLTT sẽ tiến hành nhiều đợt kiểm tra nhằm nâng cao ư thức của người bán hàng chấp hành đúng quy định của nhà nước.

Để tránh những bức xúc trong dư luận, bên cạnh việc kiểm tra, kiểm soát của cơ quan quản lư,  thiết nghĩ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu  cần nâng cao hơn nữa trách nhiệm phục vụ của ḿnh, yêu cầu nhân viên bán hàng thực hiện đúng các quy định: gạt cần số về 0; trước khi bơm xăng, dầu phải bấm đúng số tiền khách mua… Ngoài ra, các doanh nghiệp cũng nên công khai số điện thoại đường dây nóng của lănh đạo để người dân dễ dàng phản ánh khi có thắc mắc hoặc phát hiện vi phạm của nhân viên bán hàng.

Bài, ảnh: Yên Khánh