Cửa hàng kinh doanh xăng dầu số 4 (Công ty Xăng dầu khu vực 1) đă bán xăng theo giá mới từ 10h sáng 14-8. Ảnh: Viết Thành

(HNM) - 10h sáng hôm qua, giá xăng đă giảm 1.000 đồng/lít, so với mức tăng 4.500 đồng/lít gần 1 tháng trước. Đây là một tin khá vui cho người tiêu dùng và nh́n rộng hơn có thể đó là tin khiến người tiêu dùng hy vọng về một đợt giảm giá các mặt hàng có liên quan đến đầu vào của xăng dầu mà bấy lâu nay v́ xăng tăng giá mà nhiều cơ sở vin vào đó mượn cơ đẩy đội giá.

Việc giảm giá xăng, theo một lănh đạo Bộ Tài chính, là tiếp tục thực hiện nhất quán cơ chế giá thị trường. C̣n theo một lănh đạo Bộ Công thương th́ hiện tại tuy giá dầu thô trên thế giới giảm nhưng giá các thành phẩm từ dầu không giảm theo tỷ lệ tương ứng nên mức giảm giá xăng dầu trong nước phải theo cách chỉ giảm một phần, c̣n lại để doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tự bù lỗ số phát sinh từ đầu năm, mà con số này tương đương phần lăi 1.400 đồng/lít. Mặt khác, xăng dầu tiêu thụ hôm nay chính là đang phải chịu giá của sản phẩm nhập từ vài tuần trước đó. Như thế, dù sao việc giảm giá xăng dầu vào thời điểm này cũng cho thấy một cái nh́n dần tiếp cận thị trường và cách điều hành của cơ quan quản lư nhà nước  đă dần sát hơn với cơ chế thị trường của thế giới.

Tuy nhiên, với người tiêu dùng nước ta th́ so với biến động theo xu hướng giảm khá mạnh của giá dầu thô trên thế giới, việc điều chỉnh giảm giá xăng với mức chỉ là 1.000đ/lít là ít so với lúc tăng đột ngột lên 4.500đ/lít gần tháng trước.

Bởi mức tăng mạnh (tới hơn 30%) thời điểm đó của xăng dầu đă khiến sau đó giá các mặt hàng liên quan đến đầu vào có sự tham gia của nhiên liệu đă tăng không ít. Giờ đây, tuy giảm giá nhưng ở mức rất nhỏ của xăng hiện nay, liệu có đủ sức tác động đến khả năng giảm giá của nhiều mặt hàng đă tăng giá ở thời điểm trước đây không? Việc tăng nhiều nhưng giảm ít có mang lại sự kỳ vọng tiếp theo của người tiêu dùng vào lời hứa của Bộ Tài chính và Bộ Công thương khi giá dầu thế giới giảm sẽ giảm tiếp giá xăng dầu trong nước khi vẫn c̣n cách thức bớt lại một phần để bảo đảm có lăi cho ngành kinh doanh xăng dầu trong nước?

Tuy c̣n có những thái độ đón nhận việc xăng giảm giá 1.000đ/lít là khác nhau, người ta vẫn hoan nghênh nỗ lực tiếp cận thị trường của các cơ quan điều hành lĩnh vực này và hy vọng tới đây khi giá dầu thế giới hạ nhiệt cũng là lúc giá xăng trong nước sẽ hạ theo ở mức tương ứng để các mặt hàng khác, nhất là ở lĩnh vực vận tải, tắc xi, cũng theo đó mà giảm giá, tạo điều kiện để nhiều ngành, nhiều địa phương có khả năng giảm giá thành các sản phẩm, tăng tiến độ sản xuất, nỗ lực góp phần thực hiện các biện pháp kiềm chế lạm phát, giữ tốc độ tăng trưởng kinh tế, giữ ǵn an sinh xă hội mà Chính phủ điều hành đang phát huy tác dụng tích cực hiện nay.

Huy Thịnh