Nguồn tin: Báo Hànộimới điện tử

http://www.hanoimoi.com.vn

 
Chuẩn bị cho đại lễ 1000 năm Thăng Long – Hà Nội (tiếp theo):
Nhiều công tŕnh trước nguy cơ lỗi hẹn
17/07/2008 07:19

Tiến độ thi công đường Vành đai 3 chậm do khâu giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Đức Thuật

Bài 2: Lỗi tại ai ?

(HNM) - Nguyên nhân làm các công tŕnh thi công chậm được các bên đưa ra như vướng GPMB, giá nguyên vật liệu “leo thang”... Nhưng c̣n một lư do nữa mà những người có trách nhiệm chưa nêu, đó là thay v́ chủ động tích cực thực hiện phần việc của ḿnh, các bên lại đang vừa làm vừa... nh́n nhau.

 

> Bài 1: Đường “cao tốc”, tiến độ “rùa”

 

Mặt bằng đâu?

Trong nhiều cuộc họp, vướng mắc lớn nhất được đưa ra là khâu GPMB quá chậm làm ảnh hưởng tới tiến độ chung. Với dự án đường Vành đai 3 và cầu Thanh Tŕ, kiểm tra thực địa cho thấy chính quyền các địa phương tỏ ra hết sức lúng túng trong công tác GPMB. Nhiều việc nhỏ, thuộc khả năng xử lư của cấp quận, huyện cũng phải đẩy lên TP xin ư kiến chỉ đạo giải quyết. Trong một cuộc họp với Chính phủ, lănh đạo TP khẳng định sẽ bàn giao mặt bằng trong tháng 5-2008. Đích thân Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo đă trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo công tác GPMB ở quận Hoàng Mai để bảo đảm thời hạn bàn giao mặt bằng, nhưng đă trung tuần tháng 7-2008, vẫn c̣n điểm…vướng. Chủ đầu tư là Ban Quản lư dự án Thăng Long và nhà thầu kêu chưa được bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng đến thi công. Nếu có mặt bằng, nhiều hạng mục sẽ được hoàn thành vào 30-9-2008 chính quyền địa phương lại cho rằng, nhiều nơi đă bàn giao mặt bằng, nhưng nhà thầu thi công ỳ ạch.

 

QL 32 đoạn thuộc địa phận Hà Nội, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, phải hoàn thành trước tháng 10-2010. Đoạn 27 km qua Hà Tây đang cố gắng hoàn thành sớm để khi khớp nối toàn tuyến, QL 32 sẽ trở thành một con đường đẹp. Nhưng câu chuyện GPMB với dự án này vẫn đang rất “nóng”. Trong dịp làm việc với lănh đạo UBND TP Hà Nội mới đây, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đă đề nghị TP tập trung quyết liệt hơn nữa về GPMB. “Nếu có mặt bằng “sạch”, Bộ GTVT khẳng định sẽ bảo đảm tiến độ Bộ đă yêu cầu nhà thầu trước khi tham gia đấu thầu dự án phải cam kết hoàn thành đúng tiến độ” - ông Trường nhấn mạnh.

 

Phần thuộc địa phận Hà Tây, đến nay  đă thảm bê tông nhựa được 16,2 km, rải đá dăm cấp phối chờ thảm 8,35 km, c̣n lại 2,45 km vẫn chưa xong GPMB, gồm các đoạn: Phố Lai, thị trấn Trôi (huyện Hoài Đức), đầu tuyến tránh Phùng (huyện Đan Phượng); phố Tưa, thị trấn Gạch (huyện Phúc Thọ). Lănh đạo các huyện đều nói sẽ phấn đấu cơ bản hoàn thành GPMB trong tháng 7-2008 nhưng kết quả chưa biết thế nào.

 

Chủ đầu tư và các nhà thầu cũng kêu giá cả vật tư leo thang. Hợp đồng nhận thầu đă kư từ cách đây vài năm, trong khi những văn bản hướng dẫn về điều chỉnh giá chưa kịp thời và đồng bộ đă gây khó khăn cho dự án. Cho nên, thực tế, có nhiều nơi như các quận huyện phản ánh, nhà thầu dù có mặt bằng nhưng lại thi công cầm chừng...

 

Cần cam kết trách nhiệm

Trong dịp kiểm tra công tác GPMB và tiến độ thi công dự án đường Vành đai 3 và cầu Thanh Tŕ vừa qua, Phó Chủ tịch UBND TP HN Vũ Hồng Khanh yêu cầu lănh đạo các quận phải tập trung đẩy nhanh tiến độ GPMB. Chủ đầu tư phải thường xuyên kiểm tra, đốc thúc, có mặt bằng đến đâu thi công đến đó. Với những nhà thầu không bảo đảm tiến độ thi công, cần xử lư thích đáng, nếu liên tục tái phạm, có thể cắt hợp đồng, không cho dự thầu những công tŕnh khác. Chỉ khi tất cả cơ quan liên quan đều tích cực vào cuộc, công tŕnh mới bảo đảm tiến độ.

 

C̣n với dự án QL 32, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường  khẳng định: Bộ đă yêu cầu các nhà thầu trước khi tham gia đấu thầu dự án phải cam kết hoàn thành đúng tiến độ.

 

Các công tŕnh nói trên đều thuộc danh mục công tŕnh trọng điểm, có ư nghĩa quan trọng không chỉ trong việc phát triển kinh tế, xă hội của Thủ đô mà c̣n có ư nghĩa kết nối và tạo động lực phát triển của các tỉnh, thành phố thuộc quy hoạch vùng Thủ đô. Chúng tôi cho rằng, Bộ GTVT và các đơn vị trực thuộc đă có cam kết, các cấp chính quyền địa phương, đặc biệt với các quận, huyện có dự án đi qua cũng cần quyết liệt hơn trong GPMB để ràng buộc trách nhiệm lẫn nhau. C̣n nếu cứ vừa làm vừa nh́n nhau như hiện nay, thật khó tưởng tượng h́nh hài của các dự án này sẽ ra sao trong dịp Đại lễ, hay sẽ lại thêm một lần lỗi hẹn? Mà thời khắc ấy đă gần lắm rồi, đồng hồ đếm ngược báo chỉ c̣n hơn 800 ngày nữa...

 

Nguyễn Đức-Tuấn Lương